?

Log in

No account? Create an account

minakovas


Александр Минаков

Расширяю зону комфорта


Entries by category: авто

Право на имя
minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков
minakovas

Имя - самое дорогое для нашего слуха и глаза. Хотите получить недруга на ровном месте - исковеркайте имя. Бюрократия с именем не церемонится, когда дело касается перевода (транслитерации). С моей фамилией вопросов не возникает, а вот имя пытаются написать как Aleksandr, реже - Alexandre. Правильным и общеупотребительным в мире является Alexander.

Позавчера я обновил водительскиое удостоверение через gosuslugi.ru, так как прошло 10 лет. В правах, как и в остальных международных докуменах, я - Alexander Minakov.



Если вы, например, Юлия и хотите быть Julia, а не IIulia (Ллуля? Ииуля? - именно так пишут сегодня в загранпаспортах), есть способ этого добиться.

Сначала нужно, чтобы имя было правильно написано на банковской карте. Банк - коммерческая организация и там принято идти клиентам навстречу. Впрочем, если это монстр вроде ВТБ, вас могут и не понять. Если это фанки-банк типа "Тинькофф", вам напишут имя как угодно, лишь бы вы были счастливы.

Далее, при подаче на загранпаспорт вам необхдимо подать дополнительное заявление, где указать, что в связи с тем, что на банковской карте имя написано, допустим, "Julia Sherbatykh", вы просите и в загранпаспорте указать так же. Типа чтобы не было разночтений при платежах (хотя на самом деле это мало кого волнует). Вот, к слову, пост о том, как я получал загранпаспорт через госуслуги. Когда будете обновлять водительские права, вы уже сможете ссылаться на загранпаспорт.

Для чего это нужно? Когда имя везде написано одинаково, не возникает разночтений. А, главное, вам не нужно держать в памяти разные написания при оплате картой, заказе билетов, регистрации на сайтах. Ну и сугубо психологический момент (нравится).

Poll #1985764 Ваше имя в документах латиницей

Как написано ваше имя в документах латиницей и волнует ли вас это?

Написано правильно
36(58.1%)
Написано неправильно, но мне пофиг
12(19.4%)
Написано неправильно и я испытываю горечь
14(22.6%)


Поделиться в соцсетях:


promo minakovas november 6, 2013 09:00 50
Buy for 500 tokens
Меня зовут Александр Минаков. Я – знаток Петербурга и основатель компании "Минаков недвижимость". Продам вашу квартиру быстро и по максимальной цене. Ваша мечта о новом жилье обязательно сбудется. +7 911 284-31-24, minakovas@gmail.com, во всех соцсетях minakovas В 2017 году я…

Голландский велосипед
minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков
minakovas
Типичный велосипед, используемый в Питере - маунтинбайк или попросту горный велосипед. Это вдвойне удивительно, потому что сколько-нибудь заметных гор у нас нет и в помине. Голландский велосипед отличает утилитарность. У него нет 24 скоростей, карбоновой рамы и спортивного седла, а спереди может быть прикручен банальный ящик для продуктов.




Большинство велосипедов оборудованы планетарной передачей. Благодаря ей не нужен громоздкий механизм на заднем колесе и всю цепь можно закрыть пластиковой зашитой. Ноль шансов испачкать штанину!




Защитой от грязи и влаги никто не пренебрегает. На многих аппаратах помимо обязательных крыльев ставится дополнительная защита от брызг.




Спереди у многих голландских великов закреплена конструкция, напоминающая стул. На нее ставят ящик или другие тяжести.




Ящики иногда украшены цветами.




Кому мало ящика, навешивает еще и седельные сумки. Они, кстати, недешевые - по 30-40 евро. Сами "городские велосипеды", несмотря на скромный вид, часто дороже бюджетных маунтин-байков. Это одна из теорий, почему они не получили широкого распространения в РФ.




Почти у всех велосипедов, даже у древних - фонари и звонки. Фонари, как правило, от генератора, чтобы не париться с батарейками.




Велосипедов в голландских городах давно уже больше, чем машин. Велотранспорт - важная часть городского имиджа. Как квартал красных фонарей, каналы, голландский сыр или кофешопы. Велики везде. На футболках, логотипах, открытках.




Двухколесными уставлено все вокруг. Они свисают с перил каналов. Впору говорить о том, что парковка велосипедов стала проблемой. Для авто в центре тариф 5 евро в час, так что желающих немного. Велики пока бесплатно.




Вместо того, чтобы класть спам под дворники лобового стекла, здесь надевают рекламные чехлы на сиденья. Как на этой парковке в Роттердаме.




Велосипед - помощник почтальона и курьера, от Вьетнама до Амстердама. "Почта России" могла бы подумать на эту тему.




Совершенно умилительное креслице для малыша с ветровым стеклом.




Здесь два детских кресла - спереди и сзади.




А это тележка для перевозки нескольких детей. В Европе тоже проблема с местами в детских садах, поэтому детей часто сдают "коллективным няням".




Грузовая модификация а ля Копенгаген.




Для тех, кому совсем лень крутить педали, существуют такие электромобильчики. Им разрешено ездить по велодорожкам. Обратите внимание, что он пристегнут цепью, как велосипед.



Читайте также о моем знакомстве с амстердамским трамваем.


---

Оперативные фотки - в моем Инстаграме.

Добавляйтесь в друзья!

Каталог лучших записей


Про дворы и машины
minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков
minakovas
Везет мне на огороженные дворы. На Петроградке нам достался такой. И в Москве поселился в доме с огороженной территорией, "курятником" охраны, воротами, шлагбаумом, комендантом - целая система. Чтобы дойти до квартиры, надо открыть 5 дверей, три из которых на электронных ключах.

Риелторы и хозяева квартир, естественно, считают такой феншуй огромным преимуществом. В моих глазах это скорее избыточная опция. Любопытно, что в обоих домах, московском и петербургском, огороженные дворы возникли в 90-х годах по инициативе жильцов. Цель была не создать комфортный и безопасный двор, а упорядочить стоянку автомобилей. И тот, и другой двор набиты ими под завязку.


Московский коллега Александр Шумский считает, что дворы пора избавить от машин. Тогда в них снова появятся люди.

Оригинал взят у proboknet в Платная парковка во дворах!
Сегодня поговорим о дворах, точнее о том, во что мы их превратили, устроив в них парковку для своих автомобилей. Говоря мы, я имею ввиду и себя, и вас.  В Москве на 12 миллионов жителей приходится уже более 4 миллионов автомобилей. Возможно, лично у вас нет автомобиля, но, наверняка, он есть у вашего супруга или у ваших родителей. Так что автомобилисты – это не кто-то там, а так или иначе – это все мы.

Радуясь покупке новой машины, никто всерьез не задумывается о том, где же ее парковать. Очевидно же, что во дворе! Вот поэтому мы и имеем то, что имеем. Уверен, в вашем дворе, также как и в этих (обратите внимание и на задний план), вечером не остается ни одного свободного места.

02
По-моему, комментарии излишни… Тут есть все: парковка на тротуаре, и на газоне (поэтому наши улицы такие грязные ), и целиком превращенный в стоянку крайне правый ряд дороги. Парковка внутри двора выглядит так.

Такую картину мы наблюдаем из-за того, что парковка во дворе для владельцев всех этих автомобилей абсолютно ничего не стоит. Но давайте рассмотрим всю картину более подробно.

Read more...Collapse )