Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Бегство от безопасности

Сегодня я убежал от мужика из службы безопасности на станции метро. Он двинул тучное тело мне навстречу, простер руку с детектором и пробормотал что-то вроде "пройдемте". Я вильнул к турникету, быстро приложил карту "Подорожник" и исчез на эскалаторе со словами "простите, я очень тороплюсь".

После сраного теракта театр безопасности в Питере развернулся в полный рост. Вход в метро стал нервным квестом. Надо определить через стеклянные двери конфигурацию станции и увидеть, с какой стороны в данный момент трутся унылые, с извиняющимся видом мужики из службы досмотра. Затем идти уверенно, не глядя им в глаза.

Последний раз такой пиздец наблюдался во время олимпиады в Сочи. Тогда за две недели меня проверили раза три. Было понятно, что как только в двух тысячах километрах от наших широт завершится праздник спорта, вся эта ахинея сойдет на нет.

Сейчас же никто не знает, когда чертова паранойя придет к логическому завершению: план-перехват результатов не дал. Никто не задает вопросов, зачем рамки жужжат на сотни тысяч проходящих каждый день пассажиров. Каждый человек, входящий в метро - преступник.



Это тот самый сладкий момент, когда всеобщий пиздец холодными пальцами касается лично тебя. Стоит ли говорить, что меня, как благородного дона, данная ситуация оскорбляет особенно. Ведь я привык, что вурдалаки соблюдают дистанцию. Брюнетов, узбеков, китайцев - да, досматриваем, прописка, все дела. Минаковых - нет. По мне же видно, что идет чувак, который то ли (когда в костюме) начнет немедленно Гражданский кодекс цитировать, то ли (когда на отдыхе) просто ебанько. И у меня аура такая, что продавщицы роняют колбасу.

Скажем, к Феде Горожанко менты и всякие охранники будут докапываться всегда (карма). Меня отпускают с миром даже алчные сотрудники ГИБДД. И что теперь? Шапка-невидимка перестала работать! Есть установка: досматривать мужчин с рюкзаком или сумкой (Вы же представляете, как это тупо! Это потому что предполагаемый игиловец был мужчиной с рюкзаком, ааа!). Хочу при входе в метро стать женщиной, хочу быть на эти две минуты черной веган-феминисткой, черт возьми, ведь я уже чувствую их боль!

Мой отец любит ездить к моему брату в Мюнхен. Я его как-то спросил: папа, а что тебе там нравится? Да, понимаешь, говорит, я чувствую себя свободным человеком. И ведь правда, живут как-то и борются с терроризмом без рамок, анальных досмотров каждого встречного и полчища ментов на каждой станции. И никого не колышет, что русский пенсионер ходит по Германии с рюкзаком. Хотя "мог бы повторить".

Господи, избавь Россию от рамок и мудаков!

promo minakovas november 6, 2013 09:00 50
Buy for 500 tokens
Меня зовут Александр Минаков. Я – знаток Петербурга и основатель компании "Минаков недвижимость". Продам вашу квартиру быстро и по максимальной цене. Ваша мечта о новом жилье обязательно сбудется. +7 911 284-31-24, minakovas@gmail.com, во всех соцсетях minakovas В 2017 году я…
minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Выделенные полосы на мостах через Неву

Три года назад в одном из постов я обращал внимание на одну простую вещь, касающуюся выделенных полос для общественного транспорта. В Петербурге было бы намного удобнее пользоваться наземным транспортом, если бы выделенные полосы не прерывались у мостов. Именно на мостах и на подъезде к ним возникают основные заторы. Поэтому общественный транспорт должен их преодолевать быстро, по выделенке.

Выделенные полосы создаются со скрипом. Однако в этом году Комитет по транспорту можно похвалить за преодоление табу на мосты. Теперь выделенная полоса, начинающаяся на Большой Пушкарской, идет по проспекту Медиков и да, она нарисована на Кантемировском мосту, продолжаясь потом до метро Лесная. Полоса теперь намного лучше обслуживает довольно существенную группу пассажиров, которые едут с Петроградской на Выборгскую сторону. Я проехался на троллейбусе до Лесной и убедился в этом сам.

Разумеется, в прекрасном Петербурге будущего выделенные полосы появятся на всех крупных мостах через Неву.



minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Аптечный крест

Силы природы вспороли кишки аптечному кресту. Эти кресты не просто засоряют городской пейзаж. Они мерцают красным и зеленым, сливаясь с сигналами светофоров. Городской регламент, естественно, прямо запрещает появление таких световых конструкций. Однако внедрение механизма контроля за вывесками остается для петербургских властей непосильной задачей. Поехали бы в Москву, спросили совета старших товарищей.

Собянин решил проблему элегантно. Создан пряник - разработаны, утверждены и опубликованы наглядные правила размещения вывесок (дизайн-код). Открываешь картинку нужного здания, там уже размечены места на фасаде. Не надо быть специалистом, чтобы разобраться, куда тыкать вывеску. Создан кнут. Когда какой-нибудь мудак вешает на фасад нечто огромное, нелепое и мигающее, приезжают люди из прекрасной организации Объединение административно-технических инспекций и спиливают болгаркой.

minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Эскалатор мечты

Посмотрите, как это чудесно. В редкие минуты, когда у них там в метро ломается звуковой робот, уважаемые петербуржцы могут просто спуститься и подняться по эскалатору. В полной тишине. Поговорить со своей спутницей, прочитать сообщения во Вконтакте или пару страниц в книге (эскалаторы длинные, многие едут больше минуты). Предаться размышлениям о прошедшем дне. Просто выйдя из гремящего вагона побыть минуту в тишине, наконец. Прежде чем эскалатор выплюнет их на шумную улицу.



В остальное время неуважаемые петербуржцы слушают про "сахарный песок по 39,90 за килограмм", новогодние скидки, и идиотские конкурсы. Из года в год льются в уши не меняющиеся сообщения про то, что надо заплатить налоги, и что МЧС предупреждает, и про то, как опасен терроризм. А на самом деле вот это и есть самый настоящий звуковой терроризм.

minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Список всех домов Петербурга

Сломал голову, где взять исчерпывающий список жилых домов Питера. Или всех домов какого-нибудь избранного района. Так, чтобы был адрес, количество квартир. А если еще год постройки, этажность, и другие параметры - совсем хорошо. Казалось бы, список должен быть на сайте Жилищного комитета. Но нет. На официальных городских сайтах такой информации не обнаружил. Можно запросить конкретный адрес на сайте "Наш Петербург", но списка нигде нет. На сайтах жилкомсервисов только дома, которые у них обслуживаются, без учета ТСЖ и управляемых частными УК. Прошу помощь зала!

minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Система оповещения

На выходных все, кто не спал, угорали от восстания турецких "декабристов". Среди прочего, промелькнуло сообщение, что в ответственный момент президент Эрдоган, которого пытались свергнуть вольнодумные военные, обратился к нации. В том числе через громкоговорители мечетей. Вспоминая Стамбул, это должно было быть абсолютно оруэлловское зрелище.



Пение мулл из десятков мечетей начинается с фактическим восходом солнца. В первую ночь я подскочил в кровати. Во вторую побежал к окну, завороженно слушал и снимал на видео этот концерт. Потом привык и лишь только поворачивался на другой бок.

В Питере всего две мечети - большая соборная на Петроградской стороне, построенная в 1909-1920 годах, и маленькая в новом микрорайоне Коломяги, возникшая уже в наши дни. Громкоговорителей на них нет. Зато у нас раз в две недели к жителям города из тысячи динамиков загробным голосом обращается мужик. Я каждый раз подпрыгиваю.



Не удивляйтесь, если однажды вы услышите за окном голос национального лидера или еще кого-нибудь с политическими новостями.


minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Всеволожск: спасение от дикой урбанизации

За пределами Ленинградской области город Всеволожск известен благодаря заводу "Форд" - первому локализованному в России сборочному производству иномарок. Между тем, это многогранный город и довольно крупная планета в ближней орбите Питера.

Мегаполис выплеснулся на земли Всеволожского района еще в поздние советские годы несколькими ПГТ - Сертолово, Новое Девяткино, Колтуши, поселок имени Свердлова. С начала 90-х Всеволожск стал одним из самых быстрорастущих пригородов Петербурга. Всеволожский район сегодня - это мегастройплощадка за КАДом, арена войны за землю и покупателя недвижимости. Население района увеличилось с 200 тысяч (1989 год) до 307 тысяч (2016). Число жителей самого Всеволожска выросло за 25 лет более чем в два раза.




Если смотреть на карту, единого города Всеволожска как бы и нет. Во всяком случае, совершенно не понятно, где в нем центр. Здесь нет исторической торговой улицы с замыкающим перспективу храмом, нет помпезной советской площади с модернистским зданием райкома во главе, нет даже постсоветского торгового центра, который вкупе с главным вокзалом образовывал бы пульсирующий узел, где встречаются все горожане. Если Гатчина или Выборг похожи на маленький Петербург, то Всеволожск иной. Город сросся из нескольких поселков вокруг железнодорожных станций и деревень, составлявших бывшие усадьбы. Позднее к ним добавились не очень хорошо продуманные кварталы новостроек разного периода. В результате Всеволожск больше похож на маленький Лондон. Можно жить в Мельничном ручье (местный Челси) и понятия не иметь, что творится в застроенном многоэтажками районе "Котово поле" или еще более удаленной Бернгардовке.

Я считаю, что новая урбанистическая мысль давно должна быть направлена за кольцевую автодорогу. В минувшую субботу как раз состоялась первая на моей памяти попытка перенести дискуссию о будущем Петербургской агломерации из ресторана "Палкин" и отелей на Невском в очаги нового строительства. Во Всеволожском районе был организован круглый стол "Всеволожск. XXI век". Лидеры общественных групп, эксперты, представители партии "Яблоко" говорили о проблемах градостроительного развития и пробовали найти их решение.

Переход от индустриально-технократического взгляда на город к гуманистическому устойчивому развитию и в Петербурге дается с большим трудом. Области еще сложнее. Тут и власть слабее. И бюджеты меньше. И застройщики нахрапистей. Все это служит причиной стихийного развития. Всеволожск стал многонаселенным городом, а качество жизни при этом осталось, мягко говоря, поселковым.

Местом проведения круглого стола стал сравнительно новый микрорайон Всеволожска "Южный" (не путать с городом-спутником Южный, который еще не построен). Пройдемся по району.

"Старые" кварталы Южного довольно милы. В них безошибочно угадывается финское строительство. Вроде те же панели, окна, а по "сборке" отличается так же как айфон от карманной электронной игры "Ну, погоди!". Посмотрите, как оформлен угол здания. Ему изначально задана торгово-общественная функция. В новых кварталах Южного, когда они будут заселены, для этого придется выкупать квартиры на первых этажах, прорубать входы, строить лестницы. Южный действительно начинали строить финские строители, которые пришли на отечественный рынок, как Пепси-кола, намного раньше остальных. Если бы продолжили в таком ключе и дальше (с поправкой на время, конечно), получилась бы вполне сносная Лаппеэнранта.




Девелопмент эконом-класса пошел по другому пути и взял для подражания худшие советские образцы. Брежнев неистово аплодирует этим веселеньким новостройкам из-под Кремлевской стены.




Хотя рассказы местных жителей традиционно рисовали картину апокалипсиса, в районах, которые построены несколько лет назад, реальность не сильно отличается от петербургских спальников. Парадокс областного девелопмента: чем новее дома  - тем больше пренебрежения к инфраструктуре.




С общественным транспортом повезло меньше. Он представлен исключительно китайскими пепелацами. От Южного до метро "Ладожская" трястись 40 минут.




Когда заканчиваются жилые кварталы, с любой стороны Всеволожска, начинается сосновый лес. В этом главная прелесть этого города и причина его популярности. Однако, природные ресурсы десятилетиями неоправданно приносятся в жертву коммерческим интересам. Преимущество постепенно тает.




Как отмечалось выше, районы Всеволожска весьма отличаются друг от друга. Южный - не самый лучший и не самый худший из них. Будем считать, что он задает усредненное впечатление о городе.

Нельзя не отметить, что во Всеволожске одно их самых сильных гражданских сообществ во всей области. На круглый стол в большом количестве собрались старожилы района и те, кто приехал недавно. Все эти люди много лет борются за учет интересов жителей и сохранение комфортной среды. Это здорово.




Открыл собрание специальный гость Владимир Аврутин, заместитель генерального директора Института территориального развития. В своем выступлении он рассказал о системе градостроительной документации, на основании которой осуществляется территориальное планирование и собственно застройка.

На примере будущего микрорайона Румболово Аврутин показал, что правила землепользования и застройки не соответствуют генеральному плану Всеволожска, а в самом генеральном плане неверны расчеты по социальной и транспортной инфраструктуре. Эксперт подчеркнул, что в отсутствии проекта планировки микрорайона корректный расчет необходимых объектов инфраструктуры попросту невозможен.




Главный инженер института "Урбаника" Ольга Можгова в своем докладе проанализировала утвержденные документы территориальноло планирования. Этот анализ показал, что такой важный параметр как прогнозная численность населения, в разных документах сильно разнится. Например, в поселке Мурино, если смотреть по генплану - должно быть 39 800 человек, если по выданным проектам планировки - 190 000! Проще говоря, местные органы власти не имеют понятия, сколько населения они готовы разместить на территории своих муниципалитетов и зачем. Как потом содержать весь этот жилой фонд? Где все эти люди будут учиться, отдыхать и работать? Таких вопросов на повестке дня просто нет. Приходит очередной девелопер: "Я вот тут купил у вас поля, хочу построить район на 20 000 человек!". Ему говорят "Давайте!".

Адвокат Евгений Баклагин объяснил, почему дела обстоят так. По действующему законодательству власти обязаны выдать собственнику земли градостроительный план, даже если в поселении нет проекта планировки и межевания. Далее, инвестор, само собой, берет максимальные значения предельных параметров разрешенного строительства. Вместо удобного квартала получается гетто. Возможные выходы из этой ситуации – либо пересмотреть генеральные планы поселений и уменьшить допустимую плотность застройки, либо разрабатывать проекты планировки территорий за счет бюджета, чтобы собственники земли действовали в этих рамках. В конечном счете это окажется выгоднее с точки зрения будущего развития территории.

Баклагин подчеркнул, что в настоящее время обеспеченность новостроек Ленинградской области объектами инфраструктуры составляет около 10 процентов, не обеспеченными инфраструктурой остаются около 5 млн. кв. метров жилья введенного в эксплуатацию за последние годы.




Своим опытом поделились представители общественных групп и инициатив. Это люди, которые прилагают усилия, чтобы прекратить дикую, неуправляемую урбанизацию во Всеволожском районе. Антон Гордюк участник группы «Спасем Колтуши!» рассказал об опыте участия в публичных слушаниях по градостроительным проектам.

Руководитель фонда «Сохранения природного и культурного наследия Колтуши» Ирина Гавриленко сделала акцент на том, что во всей Ленинградской области не определены границы и режимы охраны памятников всемирного наследия ЮНЕСКО, а также ряда объектов культурного наследия, таких как «Дорога жизни», Научный городок Павлова, старинные усадьбы и парки, а их в области более сотни. Это делает невозможным их сохранение.

Жительница Всеволожска Галина Вавилова привела такую статистику: с начала 2015 года в городе состоялось девять слушаний по разрешению отклонений от разрешенных параметров застройки. В 8 случаях разрешили отклонения, например, разрешили увеличить плотность застройки в 2 раза, и только в одном месте (Румболово), где жители сумели организовать жесткое противодействие, застройщику отказали.




Реальность такова, что активные граждане остаются единственными, кому интересно происходящее с их местом проживания. Застройщики, по понятным причинам, видят в людях с активной жизненной позицией только досадное препятствие. Большинство жителей новостроек решает личную проблему жилья или покупает квартиру просто для вложения средств. Качество среды на момент покупки их мало волнует. Покупатели жилья надеются, что школы, медпункты, детсады и дороги появятся через пару-тройку лет, как нарисовано в рекламных буклетах и на красивых рендерах.

Новоселов ждет разочарование. Начав жить во Всеволожском районе, через некоторое время они либо вынужденно пополняют ряды недовольных, либо пробуют вернуться обратно в Питер, поближе к цивилизации. На их место приезжают менее благополучные слои населения. Так в течение 15-20 лет новый район может заметно деградировать.

Выступающих заглянул послушать глава администрации Всеволожского района Владимир Драчев. Именно заглянул, по-соседски, даже не попросил слова. Всю жизнь он профессионально занимался биатлоном, выступал на олимпиадах. Потом - раз, и сразу стал главой администрации. Без каких-либо промежуточных ступеней. "По предложению губернатора". Все поведение Драчева говорило, что он не является субъектом принятия решений. Смиренно просидевший первую часть мероприятия, в середине глава сказал, что ему пора забирать сына откуда-то, отметил, что он со всем согласен, и удалился.




От исполнительной власти остался начальник отдела архитектуры и градостроительства Евгений Бородаенко. Главный районный архитектор и без того сидел как на иголках, а когда ему дали слово, занял оборону: "Я просто делаю свою работу", "Чиновник действует в строгом соответствии с законами, если хотите, чтобы мы работали иначе, меняйте законы", "Вы, граждане, должны выступать с инициативами, а мне некогда". Цитаты не точные, но смысл такой.


Кто-то произнес слово "беспомощность". Паралич политической воли, который мы наблюдаем в Питере, также сковывает и Всеволожск.

Михаил Амосов, доцент Института наук о Земле СПбГУ (так называется теперь объединенный географический и геологический факультет) призвал принять как данность тот факт, что в настоящий момент органы власти не в состоянии отбалансировать коммерческие и общественные интересы.

Амосов, по совместительству руководитель петербургского "Яблока", рассказал о концепции "Большой Петербург. XXI век" (pdf), разработанной институтом "Урбаника" по заказу партии "Яблоко". Посмотрите, кстати, это хорошо написанный и неплохо иллюстрированный документ. Я впервые вижу, чтобы политическая партия положила в программу просто-таки все принципы нового урбанизма.




Амосов отметил, что решение кроется в координации действий на уровне агломерации (Большого Петербурга). Кстати орган, координирующий развитие транспорта Петербурга и Ленобласти усилиями федерального центра уже создан, сотрудничество в сфере градостроительства тоже постепенно начинается.

В завершение яблочник призвал активных людей не ограничиваться общественным участием, а самим идти в политику.




Видеозапись круглого стола можно посмотреть на Всеволожском форуме. Организаторы обещают в ближайшее время обобщить и разослать материалы в правительство области и в местные органы власти. Более того, общественные круглые столы запланированы в других районах Ленинградской области. Ведь только непреклонное давление со стороны формирующегося местного сообщества, знающего, неравнодушного и уверенного в своей правоте, позволит положить конец дикой застройке, спасти прилегающие к Санкт-Петербургу районы от деградации, сделать качество жизни реальным приоритетом. Другого пути нет.


minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Москва и ларьки

Бывать в Москве становится все интереснее. С каждым годом за адом Москвабада, заполненного в три ряда стоящими машинами, черкизонами, рекламными щитами и бомжами, каким мы знали этот город в 90-е, проступают очертания европейской столицы.

Изменения происходят очень быстро. Я был в Москве в канун нового года. И обратил внимание, среди прочих приятных изменений, вроде расширенных тротуаров на Мясницкой и Никитских улицах, красиво оформленные павильоны у метро Кропоткинская.

Мы знаеем, как выглядят подобные "променады" в Питере. Достаточно выйти из метро "Сенная площадь" или "Озерки".



А тут - и вывески у всех единообразные, по гайдлайну. И витрины не заклеены. И проход свободен, никаких лотков и рекламных раскладушек. И плиточка с водостоком посередине. И чистота идеальная. И урны современные. И кипарисы в одинаковых кадочках растут. Да еще и портики двухколонные.




Несмотря на все это, Москва не стоит на месте. В Москве этой ночью снесли 97 торговых павильонов. Среди них есть и крупные двух-трехэтажные комплексы лужковской эры, облепившие станции метро. Большинство из них - жуткий шанхай, который иной участи и не заслуживал.

Любопытно, что снесли и этот объект на Кропоткинской. При том, что остальным российским городам остается только мечтать, чтобы у них были так оформлены обычные ларьки.




minakovas, Alexander Minakov, Александр Минаков

Питер без реагентов

В нашем городе маленькое чудо. Произошло оно тихо, без помпы. Не все даже поняли, в чем дело. Просто вдруг улицы стали белыми и пушистыми.




Мы привыкли, что зимой под ногами грязная соляная жижа. В этом году власти Санкт-Петербурга решили не использовать химические реагенты для уборки городских дорог.




Водители стали ездить аккуратнее, поскольку по укатанному снегу больше 40 км/ч не погоняешь. Все вдруг стали супер-предупредительны, друг друга пропускают.




Восприятие города изменилось. Белые дороги сливаются с белыми реками и отраженный свет этой белизны падает на здания. Мы отвыкли видеть Питер в таких декорациях.




Вместо растопления реагентами снег сгребают к обочинам и вывозят самосвалами на снегоплавильные пункты.




Такой метод затратнее, чем посыпание солью. Нужно больше тяжелой техники.




Поэтому не все кучи успевают вывозить.




Особенно когда снег шел три дня подряд без перерыва.




Набережные и крупные магистрали почищены до асфальта.




На тротуарах снег укатан (утоптан). На обуви больше нет соляных подтеков.




Комитет по благоустройству сделал то самое простое, но критически важное улучшение. Эффект настолько очевиден, что возврат в мир коричневой каши под ногами уже трудно представить.

Очень хочется, чтобы всю зиму было так. Чтобы соль опять не вернули из экономии или по дурости.

Сейчас сильный минус и снега очень много. Иная ситуация возникнет, когда приедт ноль градусов и начнется гололед. Скандинавия использует гранитную крошку. Ее рассыпают, а потом собирают - все механически. Может и мы, наконец, придем к этому.