Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

Дача в поселке академиков

В 1948 году поселок Келломяки был переименован в Комарово в честь президента Академии наук СССР Комарова. К северу от нынешнего памятника природы «Комаровский берег», по обе стороны от улицы Курортной, было решено построить дачный поселок академиков. Преимущественно - физиков и математиков, многие из которых работали над советским атомным проектом.

Из Финляндии привезли 25 сборно-щитовых домов. Каждому ученому полагался примерно гектар земли, поросший лесом. Помимо дачного дома с мезонином в усадьбе были запроектированы гараж-сторожка, беседка у взморья, дорожки, цветники. Естественно, в штате были домработницы, водители (в сторожке был и гараж).

После Перестройки многие дачи были профуканы наследниками - участки распроданы и застроены современными домами. Отдельные экземпляры, к счастью, сохранились почти в первозданном виде. Одну из таких дач можно снять на это лето по разумной цене (в личку).

Здесь есть нормальная ванная и кухня, при этом финские изразцовые печи, исторические двери и окна, классическая веранда, как и 70 лет назад. Сохранилась и сторожка с гаражом. Если фраза "любой гасконец с детства академик" про вас - велкам на академическую дачу.

_06 20190911_131950.jpg
_04 20190911_131707.jpg
_03 20190911_140123.jpg
_20190911_135339.jpg
_20190911_132518.jpg
_16 20190911_132109.jpg
_14 20190911_131113.jpg
_13 20190911_132032.jpg
_12 20190911_135028.jpg
_11 20190911_135057.jpg
_09 20190911_131817.jpg
_08 20190911_131652.jpg
promo minakovas november 6, 2013 09:00 50
Buy for 500 tokens
Меня зовут Александр Минаков. Я – знаток Петербурга и основатель компании "Минаков недвижимость". Продам вашу квартиру быстро и по максимальной цене. Ваша мечта о новом жилье обязательно сбудется. +7 911 284-31-24, minakovas@gmail.com, во всех соцсетях minakovas В 2017 году я…
Alexander Minakov, minakovas, Александр Минаков

Зрелость и почтовый адрес

Когда я учился в университете, у всех были смешные адреса почты. В первую часть адреса вставляли прозвища, названия цветов, животных, любимых музыкальных групп и тому подобное. Мои первые адреса были soso@soc.pu.ru и almin@am5232.spb.edu.

Постепенно сформировались негласные правила, по которым адрес электронной почты человека, если он не подросток, должен состоять из фамилии, имени, инициалов или их комбинации. В идеале из адреса должно быть понятно, от кого это письмо. Чтобы было уж совсем однозначно, есть поле "отправитель". Там должны быть только фамилия и имя, лучше латиницей.

Когда я получаю письмо с "деловым" предложением от "Валентины К." с адреса nezabudka_67@mail.ru, я вижу первый признак хрени или спама. Есть какая-то незрелость в такой самопрезентации. Откроешь - и действительно, там текст, не разбитый на абзацы, с десятью смайликами после каждой фразы.

Существует поверье, что если поменять глупый адрес десятилетней давности на нормальный, то пропадут ценные контакты. Ерунда. Я менял электронный адрес четыре раза и ничего страшного не произошло. Тот, для кого вы ценны, найдет вас всегда.

P. S. Еще тупизм - номер телефона в адресе почты. Можно подумать, кто-то будет запоминать ваш номер, ага. Обычно среди контактов десяток таких же умников, и все их адреса начинаются с девятки. Разбираться в цифрах - мука для ваших коллег по переписке.

Alexander Minakov, minakovas, Александр Минаков

Магистраль может окончательно убить Обводный канал

На публичных слушаниях по генплану Санкт-Петербурга, прошедших в эту среду, мы с коллегами по Екатерингофскому округу выдвинули три аргумента против дальнейшего превращения набережных Обводного канала в магистраль непрерывного движения:

1. Миллиардный проект не имеет под собой данных научных исследований.
Во всяком случае, ни о каких расчетах общественность не информировали. Согласно современным взглядам транспортных ученых магистрали непрерывного движения в городской черте не всегда решают проблемы заторов. Часто происходит обратное. Расширенная дорога привлекает большие потоки транзитных автомобилей, которые, пролетев бессветофорный участок, скапливаются затем в одном месте (как правило, на выездах с такой магистрали). Есть даже поговорка, что развязка - это самый дорогой способ перенести пробку на 1 километр дальше.

2. Названный "транспортным обходом центра" проект на самом деле режет наш исторический центр по живому, вредит памятникам и жилой застройке. Генпланом предусмотрено ответвление ЗСД, которое пройдет южнее Обводного через промзоны. Это и должен быть скоростной транспортный обход центра, которым все водители с удовольствием воспользуются. Мы голосуем двумя руками за эту магистраль.

3. Проект расширения Обводного нарушает баланс различных видов транспорта.
Трамвай, убранный при Матвиенко, в новом проекте не предусмотрен. Хотя именно скоростной современный экспресс, идущий преимущественно по выделенным путям, мог бы обеспечить удобную транспортную доступность для десятков тысяч живущих и работающих на Обводном. Он связал бы район порта с площадью Александра Невского, став по сути аналогом дуговой ветки метро с возможностью пересесть на любую из линий. Про пешеходов, велосипедистов и говорить не приходится - их по новому плану на Обводном просто не должно быть.

На картинке - вариант маршрута легкого рельсового транспорта.


На видео я в несколько занудной манере задаю все эти вопросы комиссии. Слушали как откровение, но встречных доводов в ответ получить не удалось. Впрочем, отзывчивость проявил начальник отдела экономического развития администрации района Дмитрий Вакушин. Попробуем с его помощью пробить дорогу в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.





А это альтернативный проект, который мы предлагаем.


Alexander Minakov, minakovas, Александр Минаков

Московская вода: пить или не пить?

Вода, H2O, очень простое химическое соединение, но с ней все очень сложно в жизни. Вокруг питьевой воды построена целая система научных взглядов, религиозных культов и коммерческих структур. Есть целый ряд околонаучных фильмов о воде. Некоторые всерьез считают, что вода - носитель информации (отсюда - святая вода, заряженная вода).



Предприимчивые украинские остапы выпустили "Талую воду" в бутылках - якобы она после заморозки и таяния не такая на вкус, как обычная вода. Онищенко недавно заявил, что надо пить дистиллированную воду. Противники фильтров, напротив, считают, что  очищать воду надо осторожно, потому что вместе с вредными примесями могут пропасть полезные вещества и микроэлементы. Одним словом, я давно понял, что истины здесь нет.

Казалось бы, хочется тебе пить - пьешь. Не тут-то было! Каждый человек в день должен выпивать 2-2,5 литра воды без учета чая, супа и кофе. Об этом долдонят все СМИ уже года три подряд. Лично мне 2,5 литра без усилий над организмом не выпить. Да и в супе вода другая что ли?

Когда я был маленький, считалось, что пить можно только кипяченую воду. Потом все увлеклись фильтрами, и довольно долго я пил воду из кувшина с фильтром. Затем мой опыт проживания в Европе, где воду из-под крана подают даже в барах, вкупе с пропагандой питерского Водоканала, который действительно довел качество воды до приемлемого уровня, сделали свое дело - я стал пить простую водопроводную воду. (Здесь тоже есть скептики, которые уточняют, что Водоканал-то дает пригодную воду, а трубы ни к черту).

Москва вносит коррективы и в этот устоявшийся хабитус. Известно, что привычная мне ладожско-невская вода - "мягкая". Она не покрывает чашки из-под чая коричневым налетом, не портит детали стиральных машин, и  так далее. Московская вода очевидно другая, по химическому составу "жесткая".

Я был немало удивлен, что хозяин установил в квартире кулер - натурально как в офисе. Он шумит, занимает место, и идея запасать по 4 гигантских бутыля, словно я в безводной Африке, меня не прельщает. Да и ставить особо негде. Короче, пока я решил проблему так: в чайник и кастрюлю наливаю воду из-под крана. Все чашки в гадском налете - но что делать. Для сырого питья притаскиваю пока 5 литров Бонаквы из универсама.

Уважаемые москвичи, а как вы пьете воду?

Каталог лучших записей журнала город.жж.рф
Alexander Minakov, minakovas, Александр Минаков

Сделать самому или заставить работать?

В мейнстриме городской активности сейчас выделяются два подхода. Первый называется "Сделай сам" (DIY - do it yourself). Второй - "Заставь работать". Оба подхода хороши в разных ситуациях.

Классический пример "заставь работать" - проект Алексея Навального РосЖКХ. Троллинг системы с помощью предельно оптимизированных для пользователя электронных правовых механизмов. О проблеме с уборкой лестниц предлагается писать сразу в прокуратуру, правительство города, да еще в общество чистых тарелок защиты прав потребителей. Причем сайт позволяет сделать это разом за 30 секунд. В ноябре я подал через РосЖКХ три жалобы по поводу дома, в котором живет моя мама. Причем и в ответах, которые пришли мне на электронную почту, и в словах исполнителей, которые как по мановению Гендальфа пришли исправлять неполадки, звучало обиженно: "позвонили бы нам, мы бы вам и так все сделали". Конечно, это лукавство. При обращении непосредственно в жилконтору обычно начинают футболить, а то и просто не отвечает телефон. Скажем, прочистки вентиляции мы не могли добиться годами.

Таким образом, РосЖКХ вскрывает один существенный недостаток всех этих управляющих компаний, ГУЖА и прочих структур, в ведении которых находятся наши дома. Отсутствие одного-единственного, но почти круглосуточно работающего номера телефона, по которому реально дозвониться и быть уверенным, что по обращению будут приняты меры. Проще говоря, диспетчера или колл-центра, действующего во всех нормальных коммерческих структурах, да и в домах с нормальным ТСЖ.

Поскольку я отношусь к хрестоматийным персонажам, которым "больше всех надо", подход "сделай сам" мне тоже очень импонирует. Жалобы через тот же РосЖКХ по поводу лампочек в подъезде, на мой взгляд, выглядят нелепо. Проще вкрутить самому десятирублевую светящуюся грушу, не поднимая на уши прокуратуру.

А еще есть вещи, которые вам никакая жилконтора не сделает. Например, книгообмен между жильцами. В парадной на подоконнике я оставил сообщение с просьбой оставлять книги. Соседи включились! А мои друзья, у которых большой подъезд, поставили для этих целей целый шкаф.



Но есть вещи, которые пока не удалось сделать. Мне, например, важно, что дом - памятник архитектуры, вновь выявленный объект культурного наследия. А улица вполне органически является частью моей зоны комфорта. И когда я вижу спам-расклейку в моем квартале, это почти то же самое, что объявление, приклеенное в моей квартире. 

На фасад моего дома говнюки незаконно повесили уродливое виниловое полотнище с рекламой. Оно доставляет мне почти физические страдания. Я бы ободрал его своими руками, как делаю почти ежедневно с десятком самодельных картонных "постеров" сообщающих про "Башкирский мед" и "Распродажу конфиската", развешанных вокруг дома на столбах. Но вывеска висит на уровне примерно четырех метров от земли, и в моем распоряжении нет такой длинной стремянки. Письмо губернатору и разговор в районном жилищном агентстве результата не дали. Дело в том, что сфера рекламы у нас пока плохо отрегулирована. Вроде бы есть и штрафы, но не понятно, кто в каждом конкретном случае должен доказывать, наказывать и демонтировать. Про рекламный мусор в наших городах прекрасно написано у Ильи Варламова.

Прежний глава Петроградского района Желудков однажды делал рейд - всю самопальную порнографию с фасадов убрали. С приходом Юрия Гладунова та практика, к сожалению, не продолжилась. Такое чувство, что районная администрация на 80% занята концертами и чаепитиями.

Кстати, если у кого-то на Петроградской есть длинная стремянка, сигнализируйте. У меня есть болторез. Устроим самостоятельный рейд против черных рекламщиков!



Каталог лучших записей

Alexander Minakov, minakovas, Александр Минаков

Город пешком

Глупо спорить, на машине передвигаться удобно. Особенно если вы живете за городом или вдали от метро. Общественный транспорт в городе типа Лондона или Берлина доставит вас быстро практически в любую точку. У нас это пока мечты. Круто использовать для небольших повседневных поездок велосипед - люблю я это дело. Но еще круче, друзья, ходить пешком.

Природа создала нас двуногими прямоходящими существами. Теоретик и практик гуманистического подхода к городам Ян Гейл считает, что в день здоровому взрослому человеку полезно совершать 10 тысяч шагов. Между прочим, не какой-то урбанистический фрик. По его проектам преобразовывались многие некогда "автомобильные" города, а книги Гейла теперь издает Правительство Москвы.



Многие мои друзья бегают по утрам или ходят в спортивный зал. Рад, что им нравится. Меня это никогда не прельщало. Отчасти потому, что генетически не предрасположен к избыточному весу и вообще не считаю вес какой-то проблемой, если это существенно не отражается на здоровье его носителя.

Короче говоря, передвижение на пешкарусе не имеет отношения к вашей комплекции и желанию ее изменить.

Шагомер – недорогое электронное устройство размером чуть больше флэшки. Шаги считает очень точно. Последние пару месяцев шагомер считал мои шаги.



Если вообще весь день не выходить на улицу, в процессе перемещения по квартире набирается в среднем 2 500 шагов.

Вынести мусор + 500 шагов.

В булочную сходить + 1 500.

Пройти от Петроградской до Спортивной и обратно – около 7 000 шагов.

Целый день безудержно шататься по летнему Стокгольму – 25 000 шагов.

Через некоторое время шагомер становится не нужен, так как уже знаешь примерную «цену» каждому пути.

10 000 шагов – это примерно 7 км. Учитывая кабинетную работу, не каждый день у меня случаются такие прогулки. Чтобы прибавить шаги, я перестал пользоваться лифтами. Перестал стоять на наших длинных эскалаторах. Машину я и прежде не ставил у самого подъезда - до нее надо прогуляться. Впрочем, я давно не пользуюсь авто в повседневном режиме. Периодически гуляю по вечерам без явной цели. Иногда это бывает довольно трудно – мозг привычно требует загрузки какими-то «полезными делами». Больше всего ему нравится, конечно, пялиться в монитор.

Ритм жизни большого города создает иллюзию, что мы очень много передвигаемся. Бывает, целый день крутишься по делам, по встречам. Вечером смотришь на шагомер – жалкие 3 000 шагов. Почему так? Потому что передвигался в основном от машины-к машине, от метро-к маршрутке, от машины-к лифту и так далее.



"Наши люди в булочную на такси не ездят". Почему мы отвыкли ходить пешком, даже когда расстояние позволяет? Потому, что многие улицы проектировались под автомобили, а не для людей. По ним неприятно ходить. Их можно только проезжать со свистом. Ничто не радует глаз. По проспектам вроде Маршала Блюхера или Косыгина скучно передвигаться даже на велосипеде.

Слава богу, "плохих" улиц - не большинство. Иногда их можно обойти по другому маршруту. Наш город богат красивыми улицами, бульварами, парками. Не только в центре. Больше ходите пешком, и вы увидите совершенно другой город. А еще доживете до 76 лет, как Ян Гейл. Урбанисты - они вообще долго живут.

Телепроект «Урбанистика»: Сергей Семенцов о генетическом коде Петербурга

Мы продолжаем поиск правильного подхода к историческому центру Петербурга как основе идентичности города. Свою точку зрения в программе представил профессор, доктор архитектуры, декан архитектурного факультета Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Сергей Владимирович Семенцов.



Все выпуски телепрограммы: http://minakovas.livejournal.com/tag/urbantv